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继打破“一触即通”在交通付费系统的垄断后,政府今天再宣布一项反垄断措施,即打破电脑验车中心(PUSPAKOM)的垄断,从2024年9月开始,开放让合格方检验商用车辆。

交通部长陆兆福今天宣布,电脑验车中心的特许经营权于2024年8月31日到期后,将不再是陆路交通局唯一的指定验车公司。

他说,从2024年9月1日开始,政府将开放给符合条件的合格方提供商用车辆定期检验服务。

陆兆福在记者会上说,这是内阁3月17日开会达成的决定。

“我们最迟会在2024年第一季度开始,邀请有兴趣参与车辆定期检验服务的合格方。”

“这项决定符合政府创造有竞争力服务的意愿,为马来西亚人带来便利。”

“这也意味着,从2024年9月1日起,电脑验车中心不再是陆路交通局唯一的指定验车中心。”

车主常常大吐苦水

根据1987年陆路交通法令,商用车辆必须定期接受检验。

陆兆福指出,由于公众抱怨电脑验车中心的效率问题,加上特定地区的分行有限,导致车主往往需苦等数小时才完成验车。

他说,为了推动上述议决,交通部和陆交局将制定资格条件、营运准则、服务范畴、验车地点和指南。

他说,有关单位必须准备及应用陆交局所批准和监管的电脑验车配备,以及所提供的服务必须全面遵守所制定的范畴、标准和验车程序,以及所规定的验车费。

他说,有兴趣的私人界禁止提供修复或改装的服务,以及售卖零件。

陆兆福在本周一(3月20日)宣布,公共交通系统将在未来数个月内采纳开放式付费系统,特别是国家基建公司旗下公共交通,让用户可以选择一触即通卡以外的付费方式。

延长经营权15年

无论如何,政府将延长电脑验车中心的经营权为期15年,从明年9月1日起生效。

陆兆福说,上述延长决定乃基于电脑验车中心过去为交通局所提供的服务。

“不过,电脑验车中心受促履行多项改善,包括修改指定验车的程序与范畴,以提升验车水平和完整性,比如扩大自动化元素和采用电脑配备。”