入境失败旅客由航空公司自行负责，内阁议决不得外包

下午4点40分更新

“部长闯入境厅救旅客”事件爆发后，内阁决议，一旦旅客入境失败，相关航空公司必须亲自处理这些旅客的后续事务，不得外包予第三方。

内政部长赛夫丁纳苏丁表示，这项决定是依循国际民航组织规定和移民法令，即入境失败旅客的后续事务，需由涉及的个别航空公司来负责。

“因此，当旅客即将出发时，航空公司在签发登机证以前，有责任确保旅客拥有返航机票。”

“因为一旦旅客被拒绝入境，法律规定其航空公司有责任处理他们的返航事务，包括其住宿、餐饮、返航航班。”

“因此，内阁今日同意，这项责任应当交还给航空公司。”

赛夫丁今日在内阁会议结束后，召开记者会，宣布上述的内阁议决。

生效日期等事宜待定

目前，在吉隆坡国际机场营运的航空公司和26个伙伴，组成一个“吉隆坡国际机场航空公司营运委员会”（KLIA Airline Operators Committee，简称KLIA AOC）。

这个委员会委任名为Monocircle的公司，专门处理一旦旅客在吉隆坡国际机场入境失败的后续事宜。

赛夫丁也指出，他将与交通部长陆兆福进一步讨论内阁这个决定，包括生效日期及其他相关事宜。

询及Monocircle的服务是否已终止，赛夫丁表示，内政部及交通部必须处理此事，因为内阁只是做政策决定。

半年逾万人入境失败

赛夫丁透露，今年1月至6月间，共398万4823名旅客透过吉隆坡国际机场入境马来西亚，其中1万4977人因各种原因入境失败，包括无法出示返航机票、无法提供在马住址等。

入境失败的旅客，最多来自孟加拉、巴基斯坦、印度。

否认一名事主仍逗留

此外，赛夫丁批评《大都会日报》报道错误。该报道称“部长闯入境厅救旅客”事件的两名事主之一仍逗留在马来西亚。该报道已然撤下。

“我要纠正《大都会日报》报道，该报道引述消息，声称没有这名中国公民的离境记录。”

“根据我们的记录，该名女子已在2023年7月4日晚上8点55分，乘坐深圳航空航班飞离马来西亚。”

“这个故事告诉我们，媒体必须小心报道。”

此前，反贪会主席阿占巴基也透露，涉事的两名旅客已返回中国。

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