MyAirline与新投资者洽谈，敲定才能退款给乘客

傍晚6点25分更新

廉航MYAirline在10月12日毫无预警宣布停飞，虽然已启动退款程序，但它阐明唯有获得新的投资者，才可正式退款。

MYAirline临时责任执行人阿兹哈鲁丁今日召开记者会，代表公司再度道歉。

他希望能在今年内退款给受影响的乘客。

“上苍所愿，我们在获得投资者的钱后，将会退款。”

询及会否在今年内退款，他回应说“上苍所愿”（Insya-Allah）。

“我们还不知道在哪里获得资金，因为大多数投资者现在正处于跟我们谈判的最后阶段。”

“一切都只是时间问题，一旦我们获得资金，一旦我们得到我们要的一切，就会开始退款。”

迄今接获1万8千封电邮

他表示，受影响的乘客有12万5000人，估计退款数额为2000万至2200万令吉。

“退款程序取决于我们与投资者的交易是否成功。交易完成后即可获得退款。”

询及是否有设下期限，阿兹哈鲁丁表示无法承诺，只是重申一旦获得新投资者注资，就会退款。

“我们在10月12日已经启动（退款申请）程序。截至今日，已经接获1万8000封电邮。”

他促请要申请退款的乘客，联系热线（03-8966 2522）或电邮至customercare@myairline.my 。

阿兹哈鲁丁解释，MYAirline突然停飞，是因为投资者在最后一分钟取消交易，而他们缺乏后备计划。

他指出，投资者在事发前几天前与他们交谈，但在10月11日下午4点半，这些投资者却未达成协议，让他们陷入困境。

所有员工仍然受聘

根据阿兹哈，MYAirline共有约900名员工受到停飞事件的影响，但所有员工仍然受聘，并没任何人遭到解雇或强制放无薪假。

“我们已经和人力资源部会面，向他们汇报最近情况。”

此外，他指出，公司也已经设立援助金（Tabung Ehsan）协助受影响的员工。

他补充，一旦取得投资者的资金，他们就会支付员工的薪水。

阿兹哈承认，MYAirline与马来西亚航空委员会（MAVCOM）和民航局的沟通不足，特别是在临时决定停飞之前，未能及时联系当局和乘客。

“我们于周四早上5点30分，发布了停飞通知。”

“尽管我们迅速取消周四早上的航班，但我们承认一些航班的乘客已经抵达机场，这是我们的疏忽。”

临时CEO已经辞职

此外，阿兹哈也证实，公司临时执行长斯图尔特克罗斯（Stuart Cross）已经辞职。

他指出，公司在资本重组完成后，将重新设立目标与宣布。

“MYAirline正在积极探讨战略合作伙伴关系，目前已收到多个提案。”

他表示，将会详细评估这些提案，但他不愿透露详情。

询及砂总理阿邦佐哈里的儿子是否新投资者，他拒绝回应。

陆兆福斥不负责任

运营不到两年的MYAirline在10月12日突然宣布，基于庞大的财务压力，从即日起暂停营运。

交通部长陆兆福为此震怒，斥责该廉航不负责任，置逾12万5000名乘客不顾。大马航空委员会也指出，MYAirline仍有责任向已购买机票，但无法出行的消费者退款。

10月14日，MYAirline透露已设立电话专线，同时通过电邮来办理退款程序。

马来西亚民航管理局今日宣布，即日起吊销MYAirline的航空运营证书（AOC）90天。

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