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交通部不干预电召车收费，但会跟公司谈奖励机制
刊载: Nov 14, 2023 4:15 PM
国会报道
交通部长陆兆福表示，政府没有计划监管电召车收费，无论是对电召车收费设定底价或提高每次行程佣金比例的上限。
陆兆福指出，制定底价将使乘客的乘车费用增加，政府目前没有这个计划。
“对我来说，如果要求提高（最低）收费，这将产生影响。”
“这意味着乘客的乘车费用将增加。”
国会报道
交通部长陆兆福表示，政府没有计划监管电召车收费，无论是对电召车收费设定底价或提高每次行程佣金比例的上限。
陆兆福指出，制定底价将使乘客的乘车费用增加，政府目前没有这个计划。
“对我来说，如果要求提高（最低）收费，这将产生影响。”
“这意味着乘客的乘车费用将增加。”
陆兆福也是行动党芙蓉国会议员，他今日在部长提问环节，回答全民党如楼国会议员孙伟瑄的质询时如此表示。
孙伟瑄要求政府说明，在与电召车公司会面后是否有后续行动，尤其增加司机收入的措施。
对司机而言仍值得
陆兆福提及，电召车收费价格应依靠市场供需，当局无需介入。
“我们需要寻求平衡，即电召车应该依赖供需关系的动态定价机制。”
“有时，也许费率很低。但整体来看，（对司机来说）还是值得的。”
陆兆福也表示，虽然政府将维持现有政策，不对电召车制定底价收费或增加佣金，但将与电召车公司就奖励司机的内部机制持续展开讨论。
他举例说，某电召车公司便有措施，提醒司机在特定时间内可获特别奖励，让司机更好地规划行程。
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