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Perodua电动车原型亮相，料明年底推出首款车型
第二国产车（Perodua）的第一辆电动汽车工作原型MyVI Conversion正式亮相，标示该公司推出首款电动汽车车型的努力取得重大进展。
Perodua主席兼总执行长再纳阿比丁（Zainal Abidin Ahmad）今日在2024年大马汽车展告诉记者，该公司有信心，最迟可在明年底推出首款电动车车型。
“我们争取在2025年底之前完成，因为开发时间可能不到3年。”
“我在这里可以说的是，价格不会超过10万令吉，也不会低于5万令吉。我们已经制定让人振奋的计划，并将在适当的时候公布。”
第二国产车（Perodua）的第一辆电动汽车工作原型MyVI Conversion正式亮相，标示该公司推出首款电动汽车车型的努力取得重大进展。
Perodua主席兼总执行长再纳阿比丁（Zainal Abidin Ahmad）今日在2024年大马汽车展告诉记者，该公司有信心，最迟可在明年底推出首款电动车车型。
“我们争取在2025年底之前完成，因为开发时间可能不到3年。”
“我在这里可以说的是，价格不会超过10万令吉，也不会低于5万令吉。我们已经制定让人振奋的计划，并将在适当的时候公布。”
与三大学携手开发动力台
他说，电动车原型机包含了动力台（power bench）、电源转换器和整体造型，主要是大马制造，而电源转换技术则是与一家澳洲公司合作。
“动力台的开发是我们与三所本地大学合作完成，分别是国能大学、吉隆坡大学和博特拉大学，以便能够充分了解这项技术并使其成为我们自己的技术。”
他说，此次合作始于2022年9月，Perodua和三所大学从零开始一同开发电动车的动力总成（powertrain），从而增强自身在电动车领域的专业知识和能力。
“这对我们来说是一个开始，我们希望尽可能让这个起点能够体现出大马特色。”
逾60本地商家参与生产
再纳阿比丁表示，Perodua重视本地供应商的发展，预计会有超过60家供应商参与到大规模生产。
“希望到那个时候，他们会准备好肩负所有与电动车相关的产品开发，不仅是为了Perodua，也包括为其他原始设备制造商。”
Perodua也考虑通过建造新的工厂，或与其他有能力的实体建立合作伙伴关系，扩大基础设施，从而应付即将推出的电动车车型生产。
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