建材和机器租金飙升，承包商协会促提高项目标价

柴油价格随市场浮动后，土著F级承包商协会（Perkobf）要求政府提高政府项目标价30%至35%。

该协会主席土其曼（Tukiman Radion）告诉《当今大马》，柴油价格浮动后，建筑材料成本已调涨。

“柴油价格调升高达55%，这导致建筑材料和器材租用价都提升。”

“因此，我呼吁政府透过财政部发出通令，让政府项目标价调升30%至35%。”

砖块、罗厘租金都涨价

土其曼也呼吁政府根据最新市价，检讨政府项目中的建筑材料费。

他说，目前政府项目材料费的计算是依据公共工程局（JKR）所颁布的施工价格表。

“建筑材料批发商告知，沙和洋灰制成的砖块价格每托盘（pallet）从180令吉涨至210令吉，混凝土石一吨从95令吉涨至105令吉。”

“用来载送建筑材料的3公吨罗厘租金则从450令吉涨至700令吉。”

“像我们这种小型承包商也会用RORO大型废物集装箱来丢建筑废弃物，之前（租金）大约是200令吉，如今涨至250令吉。”

“虽然这些成本都涨价了，小型承包商还在沿用政府单位、地方政府和官联公司的旧价格。”

施工价格表（Jadual kadar kerja）是一份计算政府项目成本的指南，根据数量、计划和规格来计算成本价。

让项目标价浮动

另外，土其曼主张，在等政府调整施工价格表之前，公共工程局可以暂时让项目标价浮动。

“可以让项目标价依据现今的建筑材料价调整，因为市场价格可能一直变动。”

“我们不是不支持政府措施，只是这个涨幅太激烈，严重影响小型承包商。”

土著F级承包商协会在1997年成立，负责处理F级土著承包商的事务，有将近1万5000名注册会员。

《阳光日报》报道，土著承包商协会（PKBM）主席阿兹曼（Azman Yusoff）也认为，原料包括混凝土和其他建筑材料的价格飙涨三成。

“此外，机器如重型车、挖掘机、摊铺机租金都飙升了。”

目标式柴油津贴计划从周一（6月10日）起开跑，柴油价格根据市场浮动。

在“Budi Madani”柴油目标式津贴机制下，符合资格的私家车车主、小农民与小园主可以申请每个月200令吉的津贴。

此外，政府另有一项“柴油补贴管制系统”，供商用运输车辆申领柴油津贴，如校巴、出租车、德士、罗里或货车等。

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