巫青团长艾科玛攻击机场控股股权交易案,引起公正党不满。公正党副总秘书桑迪亚质疑艾科玛的立场反复,也未能反映团结政府精神。

桑迪亚(Sathia Prakash Nadarajan)今日发文告,指责艾科玛立场偏颇。

“我确定,政府不会阻挠巫统领袖在内的任何人发表观点,尤其是当你(的观点)与政府决议不一致的时候。”

“然而,观点必须真心诚意。别为了赢得廉价的支持,而大抛不真切的批评。”

6月21日,艾科玛要求政府切勿脱售机场控股股权予贝莱德相关企业。他声称就算没有贝莱德的参与,机场控股也不会亏损或破产。

早在90年代就已进驻

对此,桑迪亚表示,贝莱德自1990年代即已进驻马来西亚,为何艾科玛与巫青团直到今日才开腔反对。

“艾科玛说,巫青团不同意并要求政府停止出售30%股权(予贝莱德相关企业),因为贝莱德拥有人拉理芬克(Larry Fink)是以色列支持者。我很是奇怪。”

“我不见艾科玛就贝莱德成为马来西亚第二大持股人一事发表过任何言论。莫不是艾科玛不敢,因为当时的政府是由国阵所领衔?”

他提醒,马来西亚可是早在1967年就发对以色列,更在2012年参与过加沙的人道主义任务。

“以色列对巴勒斯坦的种族清洗,并不是2023年10月7日才开始,而是始于1947年。为什么如今才要向政府挑起这些课题?”

巫统部长开腔反对

5月15日,门户发展联盟(GDA)在国库控股全资子公司UEM和公积金局领导下,宣布拟议以每股11令吉的价格,或约184亿令吉全面收购大马机场控股(MAHB)剩余股份,最终把它私有化。

全球基础设施合作伙伴(GIP)也是GDA的股东之一;而贝莱目前在收购GIP。

一旦完成收购MAHB,UEM在大马机场控股的持股比率将从33.2%增加到40%,公积金局则从7.9%增加到30%,而ADIA和GIP将持有剩余的30%股份。

在野阵营和部分民间组织反对这次的私有化计划,他们指控贝莱德为以色列政权坚定支持者,因此政府不应该让它参与到大马机场控股,以致涉入大马重要的国家资产。

昨日,巫统署理主席莫哈末哈山表示,巫统部长已表态反对这笔交易案,惟不知是否会有成效。