财政部7月起开放SKDS 2.0退款申请
财政部宣布,将从7月1日起,接受补贴柴油管制系统2.0(SKDS 2.0)受惠者所提出的现金退款申请。
这项便利仅开放予申请已在SKDS 2.0下获批,但还未取得柴油卡(fleet cards)的物流业车主。
该部今日发文告说,每一名符合条件的申请者可通过昌明柴油援助计划(BUDI MADANI)网站提出退款申请,一旦申请成功,将获得现金退款,也就是自今年6月10日起所使用的柴油现时每公升3令吉35仙,以及SKDS 2.0每公升2令吉15仙之间的价差,以每月的最高公升数为限。
这项临时退款机制的条件如下:
财政部宣布,将从7月1日起,接受补贴柴油管制系统2.0(SKDS 2.0)受惠者所提出的现金退款申请。
这项便利仅开放予申请已在SKDS 2.0下获批,但还未取得柴油卡(fleet cards)的物流业车主。
该部今日发文告说,每一名符合条件的申请者可通过昌明柴油援助计划(BUDI MADANI)网站提出退款申请,一旦申请成功,将获得现金退款,也就是自今年6月10日起所使用的柴油现时每公升3令吉35仙,以及SKDS 2.0每公升2令吉15仙之间的价差,以每月的最高公升数为限。
这项临时退款机制的条件如下:
符合资格的物流业车主必须确保在SKDS 2.0下的申请,已在6月30日或之前获国内贸易及生活费部的批准,但还未取得柴油卡;
柴油卡申请必须在2024年7月15日之前,提交予参与的加油站公司;
从7月1日起接受现金退款申请;
每一项申请不得超过最高的柴油公升数,以及每一项申请仅供每月的消费;
必需保存购买柴油的正本收据,以供审计;
财政部将在批准每项申请后,在15个工作日内发放退款;
此临时退款机制旨在应付申请者自6月10日起的额外开销,直至他们取得柴油卡或给予最长两个月的期限,视何者为先。
第二财长阿米尔韩沙在同一篇文告中说,此退款机制旨在配合目标式柴油补贴机制,协助符合条件的物流企业,以最大限度的降低必需品价格上涨的风险。
“目标式柴油补贴计划放眼解决纰漏问题,并确保援助到达预期目标。这将提升公共财政的管理和效率,助力我们实现昌明经济框架中所设想达成的国家繁荣。”
阿米尔强调,政府致力于确保符合条件者可享有援助和福利,以及目标式柴油补贴计划能够顺利落实,并对任何的改进建议持开放的态度,以确保达成其目标。
政府呼吁23类符合条件的商用物流车辆的车主尽速申请SKDS 2.0,以免运输成本上升。符合条件的物流业经营者可通过https://mysubsidi.kpdn.gov.my申请SKDS 2.0。
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