坦承车队卡发放存在延误,贸生部归因于石油公司
刊载: Jul 10, 2024 11:30 AM | 更新: Jul 10, 2024 12:06 PM
国会报道
国内贸易及生活费事务部坦承,补贴柴油管制系统2.0车队卡的发放出现延误,其主因在于直接负责车队卡的国内5大石油公司。
贸生部长阿米占今天向国会下议院澄清,车队卡发放延误的责任不在贸生部。
“就柴油津贴的批准,贸生部没有遇到问题,一旦接到完整文件,我们可以立即批准申请。”
“但是,我必须承认,就汽油公司车队卡的发放存在问题。”
中午12点01分更新
国会报道 国内贸易及生活费事务部坦承,补贴柴油管制系统2.0车队卡的发放出现延误,其主因在于直接负责车队卡的国内5大石油公司。
贸生部长阿米占今天向国会下议院澄清,车队卡发放延误的责任不在贸生部。
“就柴油津贴的批准,贸生部没有遇到问题,一旦接到完整文件,我们可以立即批准申请。”
“但是,我必须承认,就汽油公司车队卡的发放存在问题。”
“我们会继续接触石油公司,确保车队卡加快发放。”
阿米占是回答希盟行动党马六甲市国会议员邱培栋的质询时,坦承上述的弱点。邱培栋指出,许多合格的柴油使用者,如巴士和卡车营运者依然还没有拿到车队卡。
涉及的5家石油公司是:国油、壳牌(Shell)、Petron、加德士(Caltex)和BHP。
要求先采用现金卡
阿米占表示,政府已要求这些石油公司,在车队卡发放以前,先采用现金卡(cash card)。
“财政部会协助简化这个程序。”
“我们有注意到邱培栋所关注的事项,以及用户因着车队卡的问题而面临的困境。”
“我们会继续与所有五家石油公司密切合作,加快车队卡的发放。”
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