继媒体日前报道,大马机场控股的5名独立非执行董事也反对收购交易,国盟再次重申其反对立场。

国会反对党领袖韩沙再努丁今日发文告表示,国盟国会议员强烈反对大马机场控股(MAHB)交易案,同时希望该公司能够继续作为上市公司,以确保拥有透明和良好的治理。

“MAHB作为一只‘金鹅’及国家重要战略资产,必须继续由大马人持有。”

此前,由国库控股全资子公司UEM、雇员公积金局、阿布扎比投资局(ADIA)和全球基础设施合作伙伴(GIP)组成的“门户发展联盟”(GDA),于5月15日宣布拟议以每股11令吉的价格,或约184亿令吉全面收购MAHB剩余股份,最终把它私有化。

一旦完成收购,UEM在MAHB的持股比率将从33.2%增加到40%,公积金局则从7.9%增加到30%,合共70%。而财团的另外两个成员,即GIP和ADIA将持有其余30%股份。

不少政界人士反对这项交易,争议焦点之一是因为贝莱德(BlackRock)正收购GIP,而反批评者指控贝莱德为以色列政权坚定支持者。

认为既不公平也不合理

《The Edge》本月20日报道,MAHB独立非执行董事也从商业角度,反对这项收购交易。

负责独立评估这项交易的丰隆投资银行(Hong Leong Investment Bank,简称HLIB)在发给股东的通函总结说,这项交易不公平但合理。

HLIB认为,这项交易不公平,是因为财团提出每股11令吉的报价低于股票估值范围的12令吉61仙至13令吉71仙。

然而,HLIB却认为献议合理,因为没有其他竞争者报价,因此建议董事接受,毕竟这是他们变现投资的机会。

不过,MAHB的独立非执行董事莫哈末胡仙(Mohamad Husin)、拉马南丹(Ramananthan Sathiamutty)、许慧萍(音译,Cheryl Khor Hui Peng)、高炳江(Koe Peng Kang),以及谢文烈(音译,Chris Chia Woon Liat)不同意交易,因为他们认为该报价既不公平也不合理。

他们认为没有充分理由出售MAHB股份,因为该公司有明确的增长战略,应该继续维持上市,以筹集更多资金。

尽管如此,GDA在他们提出上述观点后,仍坚持拒绝调整报价。

国会公共账目委员会则表示,他们在调查机场控股交易案时将考量独立非执行董事的意见。