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槟轻快铁动土3个月却未施工，陈德钦促陆兆福解释
槟城轻快铁举行动土礼三个月后却迟迟未动工，马华副总会长兼槟州主席陈德钦批评，此事已打击政府的公信力，并要求交通部长陆兆福交代。
他今天发文告抨击，槟州政府和交通部过去高调宣布，槟城轻快铁项目工程即将展开，并视之为团结政府的重要政绩，如今却曝出工程尚未接获正式“动工通知”（Notis Permulaan），令人感到不解与失望。
槟首长曹观友昨天透露指出，轻快铁珍珠线计划尚未动工，是因为联邦政府全资拥有的捷运机构（MRT Corp）尚未对承建单位SRS财团发出“动工通知”。
他说，由于该通知未到，只有其他与现场施工无关的前期工作可继续展开。
槟城轻快铁举行动土礼三个月后却迟迟未动工，马华副总会长兼槟州主席陈德钦批评，此事已打击政府的公信力，并要求交通部长陆兆福交代。
他今天发文告抨击，槟州政府和交通部过去高调宣布，槟城轻快铁项目工程即将展开，并视之为团结政府的重要政绩，如今却曝出工程尚未接获正式“动工通知”（Notis Permulaan），令人感到不解与失望。
槟首长曹观友昨天透露指出，轻快铁珍珠线计划尚未动工，是因为联邦政府全资拥有的捷运机构（MRT Corp）尚未对承建单位SRS财团发出“动工通知”。
他说，由于该通知未到，只有其他与现场施工无关的前期工作可继续展开。
动土只是政治宣传幌子？
针对此，陈德钦提醒，首相安华与陆兆福于今年1月11日，亲自出席槟城轻快铁首站“斯里槟榔城站”的动土仪式，曾公开宣称工程正式启动。
“然而事隔3个月，曹观友却透露，由于捷运机构尚未发出动工通知，导致工程至今无法实际展开，已严重打击政府的公信力。”
“一个耗资高达130亿令吉、备受各界关注的公共交通项目，居然连最基本的开工程序都尚未完成？那政府之前高调的动土典礼场面，难道只是政治宣传的幌子？”
“请陆兆福公开向人民解释，为何至今未能发出开工通知？”
”若是程序问题、或者是内部沟通不良，政府应清楚交代并负起责任，避免进一步损害人民对政府的信任。”
轻快铁珍珠线全长29.5公里，涵盖21个战略位置的车站，包括一个位于槟城南部填海计划A岛（PSR-A）的临时车站。
该路线从A岛开始，涵盖两个终点站，即槟城中环广场和光大。这两条路线将通过交替运行时间表同步运行，以确保更顺畅的行程和优化的行车时间。
该轻快铁预计于2031年通车，届时光大至槟城中环广场的终点站连接，将进一步加强槟威海峡两地居民的互联互通。
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