兴都庙坚拒“绕远”替代道路，斥雪政府不愿解决问题

位于加影的裘北合作社花园兴都庙管理层，拒绝接受雪州政府提出建设一条“绕远路”的替代道路，以连接庙宇与大路的建议。

裘北合作社花园兴都庙（Sri Maha Mariamman Taman Koperasi Cuepacs）管理层副主席塔纳巴兰（Tanabalan Arumugam，53岁，下图）在接受《当今大马》访问时表示，加影市议会原本同意的道路仅有50米，而替代道路则须绕行6公里。

“我们拒绝州政府所建议的任何替代道路。”

“既然地方政府原本同意的原有道路只有50米，为何还需要绕行6公里？”

据了解，州政府此前建议从双溪龙路（Jalan Sungai Long）兴建一条全长383米的新道路，预计耗资约330万令吉。该方案将迫使兴都庙信徒从附近住宅区绕远路前往庙宇。

庙宇管理层拒绝这项替代道路，并敦促州政府批准加影市议会早前同意的50米短路。

2月6日，州行政议员巴巴来度（V Papparaidu）表示，州政府已就该庙入口通道问题作出最终决定。该问题自2009年以来一直悬而未决。

“尽管该庙地段自1988年起注册为庙宇用途，但由于通道问题及未遵守既定批准条件，相关建设工作多次被搁置。”

“已获批准的规划许可规定，进入庙地的通道只能通过双溪龙路的道路保留地。使用现有住宅区道路或建设临时道路的建议，因可能引发居民反对及安全问题而被拒绝。”

“作为最终解决方案，建议从双溪龙路兴建一条约383米长的新道路，预计成本约330万令吉。”

抨阿米不愿解决问题

不过，塔纳巴兰表示，争议是在雪州大臣阿米鲁丁领导州政府之后才出现。

“事实是，这座庙距离住宅区只有50米。它不是非法庙宇，也拥有地契。在阿米鲁丁之前，加影市议会曾批准几条通往庙宇的道路，后来却被撤回。”

“你们要建6公里或1000公里的道路都好，事实是庙宇仍然距离住宅区50米。”

“那么，州政府为何不允许使用现有的50米通道？我们又不是在马路上建庙。什么时候雪州有了新法律，规定谁可以或不可以使用公共道路？”

塔纳巴兰也将阿米鲁丁的领导时期，与其两名来自公正党的前任大臣卡立（Khalid Ibrahim）及阿兹敏作比较。他说，在庙宇被禁止开辟道路之前，问题并不存在。

“在卡立和阿兹敏时期，这座庙没有问题。建庙申请处理得很好，与地方政府也没有问题，一切顺利。但阿米鲁丁成为大臣后，一切都颠倒了。”

“如今的雪州政府似乎不希望此事解决，他们好像想让这里的人彼此争吵。”

记录显示，该庙通道争议暴露出涉及土地权利、地方政府批准及法律执行等长期问题。

尽管庙宇距离信徒住宅区仅约50米，但因缺乏通道，庙方至今仍无法为今年7月预定举行的宗教庆典作准备。

非穆斯林居民占多

此前，州政府也以当地穆斯林居民占多数，并反对修建通往庙宇的道路为由进行解释。

不过，《当今大马》查阅加影市议会截至2024年2月的产业持有数据后发现，该区以非马来族群占多数。

在有地住宅方面，仅裘北合作社花园（Taman Koperasi Cuepacs）就有379名巫裔、38名华裔、359名印裔及9名其他族群。若加上Taman Desa Baru及Taman Cuepacs，总数为590名巫裔、261名华裔、731名印裔及60名其他族群。

至于分层住宅（公寓），该区共有126名巫裔、351名华裔、140名印裔及101名其他族群。其中大多数集中在裘北合作社花园，记录显示331名华裔及127名印裔。

《当今大马》联系大臣办公室以及巴巴来度，目前等待回应。

去年12月，兴都庙管理层曾向《当今大马》控诉，庙宇距离住家只有区区50米，但是信徒却被迫绕行6公里才能抵达。

庙宇离家50米却要绕行6公里，信徒争取捷径一再受阻