柴油价飙涨冲击大， 在野领袖促政府找对策

大马半岛的柴油价格涨至历史新高，在野党领袖批评，人民因此严重受到冲击，并质疑政府是否有对策。

国会反对党领袖韩沙（下图）昨晚在面子书贴文表示，上周柴油价格上涨了80仙，首相呼吁人民理解，但如今却又再上涨50仙，至每公升6令吉零2仙而创下历史新高。

“这一连串涨价引发连锁反应，加重了人民的负担。”

“尊敬的首相，请理解为何人民会感到愤怒。”

促开拓多元燃料来源

伊党署理主席端依布拉欣则质疑，政府是否正积极多元化国家的燃料来源，降低依赖须经由霍尔木兹海峡运输的西亚供应。

他举例，印度近期已将出口提高20%，而日本、韩国及台湾也拥有大规模炼油能力。

针对每月300令吉的柴油补贴发放，他表示，有关援助固然有一定帮助，但质疑其是否足以抵消涨价带来的冲击。

“这并非不懂感恩的问题，关乎是否足够和有效。”

“缺乏结构性规划的现金援助，不过是权宜之计，而非真正的解决方案。”

端依布拉欣（下图）因而质问政府，是否已就此次危机制定紧急、中期及长期的应对计划。

担心成本转嫁消费者

另一方面，伊党副主席莫哈末阿玛（Mohd Amar Abdullah）担心，柴油价格高涨将推高渔民、农民及物流业的成本，最终转嫁给消费者。

他说，尽管人民理解全球因素的影响，但政府需更清楚说明燃料价格上涨的原因。

“人民需要全面的资讯，包括政府实际承担的成本、每周价格计算的依据，以及稳定柴油价格的具体措施。”

每月需支出约40亿元

财政部昨天表示，全球能源危机持续推高全球布伦特原油价格，涨幅超过40%，突破每桶100美元大关。

“更关键的是，汽油和柴油等成品油价格也分别飙升至每桶150美元和250美元，进而给这两种产品的零售价格带来压力。”

“政府承诺确保人民不会完全承担全球油价上涨的负担。”

首相安华表示，为吸收油价上涨的影响，政府每月需支出约40亿令吉。

“这并非小数目。批评此事的人必须了解，政府正额外投入40亿令吉帮助人民。然而，这种能力是有限的。”

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