仍没有界定“富人”机制，郭子毅反对仓促撤燃油津贴

联邦政府拟议取消富人燃油津贴，惟行动党爱极乐州议员郭子毅质疑政府缺乏准确界定“富人”的机制，促其勿要仓促推行这项政策。

郭子毅今日发表文告，同意津贴应当用于帮助中低收入群体。

不过，他提醒道，这项政策的问题，并不仅在于何人符合资格领取津贴，更在于政府是否拥有一套高效、公正、透明的机制，能在不影响人民经济利益的情况下执行这项政策。

“首个挑战在于如何按照净可支配收入来识别真正的富人。”

“此前推出的主要数据库尚未能证明其作为完整、准确、备受人民信赖数据库的能力。如果数据不准确，政策也将随之出现偏差，最终吃亏的还是普通百姓。”

“政府也需要理解，许多国人并没有固定收入：有的小商家和自雇人士可能在某些月份收入超过1万5000令吉，却在艰难月份只能带回2000令吉。”

“当前全球经济局势动荡，国际油价起伏不定、进口成本增加、全球贸易放缓。这一切都会影响人民的收入。”

不能只凭毛收入来判断

此外，他也在文告中提醒政府，不能仅凭毛收入就界定富人与非富人，毕竟有的人收入较高却同时背负房贷、子女教育费、父母医疗费、沉重营商承诺等。

“马来西亚当下仍面临生活成本压力、全球能源价格动荡、区域经济放缓的问题。”

“当特定群体成本上升，其影响最终仍会透过商品和服务价格传导到其它人民。如果执行过于仓促，受影响的将不仅是T20群体，而是蔓延至马来西亚整个经济链。”

前天，巫青团长艾科玛透露，他们将在下次巫统最高理事会会议提呈动议，建议取消高收入群体的燃油津贴，以摆脱全民式津贴制度；希盟青年团团长吴家良批评，把特定群体当成敌人，根本解决不了问题。

首相安华昨日透露，政府原则上同意取消富人群体的燃油津贴，国家经济行动理事会危机管理特工队正在研究此事，以确保这项政策不会无意间加重中上阶层的负担。

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