巫青团将在下一次巫统最高理事会会议提呈动议,建议取消高收入群体(T20)的燃油津贴,以摆脱全民式补贴制度。

巫青团长艾科玛(Muhamad Akmal Saleh)表示,在全球经济充满不确定性的情况下,落实更精准的津贴制度至关重要,因为政府可将节省下来的资金,用于真正有需要的群体。

《自由今日大马》今天引述他说,取消燃油津贴对富人影响不大,因为他们有能力承担额外成本。

“所以更好的做法,是把T20享有的津贴转回给中低收入群体(B40与M40)。如果一个人每月在400公升补贴汽油上花费200至400令吉,对富人来说根本不算什么。”

“但对B40与M40而言,这200至400令吉却意义重大。”

“因此,我们的其中一项建议,就是要求进一步调整燃油津贴,并精准发放给真正需要的人。”

艾科玛也是马六甲州行政议员。他是今天在吉隆坡世界贸易中心出席由巫青主办的经济圆桌会议后,向媒体发表上述谈话。

目前,RON95汽油的津贴价格为每公升1令吉99仙,所有持有效驾照的大马人皆可享有此津贴,每月上限为200公升。

至于东马,补贴柴油售价为每公升2令吉15仙;相比之下,西马柴油价格则为每公升5令吉17仙。

将提呈共25项提案

此外,艾科玛透露,巫青将在下一次巫统政治局与最高理事会会议提呈共25项提案。

其中包括建议,重新落实消费税(GST),并从3%税率开始。

较早前,前巫青团长凯里及前财政部秘书长依尔万也谈及恢复GST的课题。

后者指出,若GST当年未被废除,政府至今原本可额外获得近1000亿令吉税收。