武肺疫情不影响东铁进度，2027年可投入运作
衔接巴生港口及哥打巴鲁的东海岸铁路项目，至今已如期完成15%。
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#东铁
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尚未禁止中国航班来马，交长称需内阁集体决定
陆兆福说，这需要内阁的集体决定，包括考量卫生部的建议。
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东铁A段工程建议下周公布，公众可检阅给回馈
这条路线包括210.4公里的主干线，拟议中的支线有14.4公里，以及6个乘客或货运站。
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SME银行拨出10亿，贷款予东铁本地承包商
小企业银行（SME Bank) 将拨出10亿令吉为本地承包商提供贷款，以完成东铁的40%土木建筑工程项目。
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东铁已达双赢局面，冠英认为不必再做他想
“……你必须明白，这牵涉到大马和中国的关系，中国是我们最大贸易伙伴。”
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若批评者能说服中方，马哈迪乐得取消东铁
“他们必须要谈判。如果他们愿意跟中国谈判，而且告诉我，他们可以终止，那么我会照着做。”
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习近平打贪必不反对，佐摩再促取消东铁“骗案”
“我肯定严打贪污的中国主席习近平，不会想要跟任何国际贪污事件牵扯一起。”
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东铁土木工程招标：今年第4季度展开
东海岸铁路计划土木工程配套招标将于今年第4季度展开。
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位于铁路策略区，甲州冀纳入东铁路线
莫哈末苏菲说，马六甲在历史上曾拥有火车站和铁路，连接新加坡至大马半岛的策略地区。
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东铁计划正式复工，料2026年12月建竣
陆兆福在致词时说，若一切顺利，东铁计划预料将在2026年12月完工，开始运作。
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东铁成本减逾200亿，交长指规模没缩小
陆兆福指出，尽管东海岸铁路计划建筑成本从655亿令吉减至440亿令吉，但其规模没有缩小。
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达因抨前朝签下偏颇合约，“连中国也说不能接受”
达因表示，前朝政府与中方签署的合同偏袒不公，就连中国政府也坦言，他们不会签署类似合约。
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马哈迪安抚土著承包商，新大马依然有“特别待遇”
更新 马哈迪强调，新马来西亚依然会保留给予“特别待遇”的旧制度，包括协商招标。
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政府未决定，是否保留20%东铁工程予土著
马哈迪表示，政府将确保本地承包商参与东铁工程，至于是否土著则仍未定案。
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索20%东铁工程土著固打，承包商冀新政府关注
土著承包商协会要求政府，将东铁计划给予本地承包商的40%工程参与份额，把半数保留给土著承包商。
0东铁声明驳斥传言，未委任中介发工程
“东铁计划的土木建筑工程不会以直接竞标方式发出。”
0投资局设小组，推东铁沿线工业基建发展
投资发展局已成立专责小组，以推广东海岸铁路计划沿线的工业园、基建、物流枢纽，以及公共交通导向发展。
0提高东铁土木工程外包份额，本地承包商受促申请
本地承包商参与东铁土木工程份额已从原本的30%提高至40%，为大马承包商带来充足商机。
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达因指再获献议助东铁谈判，刘特佐驳称从未联系
“（刘特佐）上一次联系我，是我还在（谈判）东铁时。”
0MIDF：东铁计划料为经济成长贡献2.7%
该研究机构也估计，鉴于东铁70%运输量是货运，因此，该计划将成为大马工业及出口商的催化剂。
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佐摩直斥，1MDB东铁乃大选筹资工具
更新 佐摩认为，国阵前朝政府成立一马公司和签订东海岸铁路计划，是为了替前两届大选筹募经费。
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不排除东铁成本或再降低，首相批前朝谈判不透明
“这是前首相（纳吉）进行的谈判，没有妥当处理，也没有研究可行性。”
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仅议员身份建议汝来站，陆兆福交东铁业主决定
陆兆福表示，他昨天是以真纳区州议员及芙蓉区国会议员的身份，建议东铁在汝来设站。
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否认大马赠地换东铁削价，财长指无新增条款
更新 “我不认为这是真的，因为我们看的是合约。如果有任何类似的附加条款，就必须通过内阁。”
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