SME银行拨出10亿，贷款予东铁本地承包商
东海岸铁路计划（ECRL）继续推行后，中小企业银行（SME Bank) 将拨出10亿令吉为本地承包商提供贷款，以完成东铁的40%土木建筑工程项目。
今日，中小企业银行、马来西亚铁道衔接公司（MRL）及东铁总承包商中国交通建设股份有限公司（CCCC)于吉隆坡签署谅解备忘录。
东海岸铁路计划（ECRL）继续推行后，中小企业银行（SME Bank) 将拨出10亿令吉为本地承包商提供贷款，以完成东铁的40%土木建筑工程项目。
今日，中小企业银行、马来西亚铁道衔接公司（MRL）及东铁总承包商中国交通建设股份有限公司（CCCC)于吉隆坡签署谅解备忘录。
财政部长林冠英及中国驻马大使白天也在场见证三方的签署。
这项备忘录签署完成后，获得东铁发包合约的本地承包商，能以6%至7%的利率向中小企业银行个别贷款高达5000万令吉。
今日，企业家发展部秘书长万苏拉亚（Wan Suraya Wan Mohd Radzi）代表企业家发展部长礼端出席见证。
她在大会上表示，这项贷款优惠将让东铁工程能够如期完成。
"这项融资方案是透过定期及循环融资的形式推行，而每个申请者的最高额度是5000万令吉，不包括银行担保。"
她也补充，若申请者的贷款额度超过5000万令吉，则必须按照个别案例来考量斟酌。
中小企业银行原隶属于财政部管辖，希盟执政后，转到企业家发展部之下。
造假减至440亿
希盟2018年上台后曾喊停东铁计划，经过十个月的协商，政府今年4月宣布恢复工程。马中双方协议后，东铁建筑成本从655亿令吉减至440亿令吉。
达因透露，附加协议下东铁的新长度为648公里，比原本的缩短了40公里，同时不会再途径鹅麦。
这项工程的主要承包商为MRL及中国建交。MRL今年8月曾透露，东铁计划的土木工程配套招标将在今年第四季度开展。
MRL也表明，东铁计划预计2026年杪完成，惟取决于相关土木工程承包商的效率，包括土建工程、基础工程、结构工程、土壤改良工程和道路工程。
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