无视EPU顾问公司意见，达因抨纳吉专横签东铁
达因揭露，纳吉当初无视经济策划单位和顾问公司的意见，专横地派人谈判和签署东铁协议。
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#东铁
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纳吉内阁或不知东铁细节，达因质疑无集体同意
达因表示，东铁是否有内阁集体同意，以及是否有正式内阁文件，是有必要加以调查的事情。
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推动中国本地东铁投资，达因促政府设特别单位
达因促政府成立特别单位，以推动来自中国和本地的东铁计划投资。
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东铁收益料七成来自货运，政府冀客运票价合理
达因说，由于川行时间减少及可靠性更高，货运将为东铁计划贡献70%收益，乘客量贡献30%。
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“勿坐等机会上门”，达因促本地商把握东铁大饼
“……不要坐等机会上门、不要等人叫、不要无凭无据的批评，生意人要付诸行动。”
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“希望下周还有好消息”，达因透露东铁还能降价
达因表示，“我们希望下星期能够回来，给大马人更多的好消息。”
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否认东铁联营危及国安，马铁道公司暗驳纳吉
“我们需要区别业主和联营的不同。联营安排完全不涉及把东铁股权交给中国交建。”
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纳吉反对中方涉入东铁管理，相信国人能处理好
更新 纳吉不同意中方涉入东铁管理，声称大马人本身就有能力处理好。
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工程未来必公开招标，王建民说“东铁是例外”
王建民强调，不若东铁，未来一切基建必须公开招标，而且不会偏向任何国家的公司。
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阿兹敏赞东铁改道，保留水晶山及避开民宅
“基于此，联邦政府决定，东铁路线避开长达18公里的水晶山，得以捍卫文化、遗产和环境。”
0环境局未接东铁新路线环评报告
环境局总监阿末卡马鲁纳祖透露，他们尚未从中央政府获得东铁新路线的环评报告。
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东铁新路线放弃道北，丹州政府将争取恢复
“如果东铁只通到哥打峇鲁，这将会破坏州政府发展道北的计划。”
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政府不继续沙巴天然气管计划
马哈迪说明，“我们已经议决，不会建这个输送管……目前我们不会执行。”
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公交联通加上环境考量，政府决定东铁改道
首相马哈迪解释，东铁这次改道的主要考量在于公交联通和环境保护。
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东铁最快下个月复工，延至2026年完工
更新 大马铁路公司总执行长达威斯披露，东海岸铁路计划或许最快会在5月复工。
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政府请中国协寻刘特佐，惟跟东铁新协议无关
更新 马哈迪否认，东铁复工是为了换取一马公司案通缉犯刘特佐下落的传闻。
0CCCC参与东铁营运联营，退逾10亿预付款
更新 首相办公室透露，中国交建将会归还部分预支工程款，同时降低融资成本。
0东铁新路线增通勤时间，纳吉讥希盟怕隧道爱U转
纳吉调侃，希盟因怕建造隧道和喜欢U转弯，而拉长了首都到东海岸的时间。
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促东铁多用国产材料，郭素沁盼中国增购棕油
“原产部希望，东铁计划会有更多国产成份，而中国则可以在签约后添购棕油。”
0绕文冬鹅麦取道森州，东铁维持双轨形式
更新 “修改后的路线将会是哥打峇鲁、文德甲、日叻务、瓜拉格拉旺、万宜/布城、巴生港口。”
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“东铁所省可建二双峰塔”，达因否认涉棕油交易
更新 达因形容，附加协议下东铁成本折价33%，省下的钱足建两栋双峰塔。
0政府宣布东铁复工，成本大砍215亿
更新 政府宣布，在大砍215亿令吉成本后，东铁计划将会复工。
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马哈迪称东铁继续规模缩小，交长证实改道森州
"我们需要承包商同意。如果我们终止合约，就要赔款，巨额赔款。如果我们让计划照跑，就无需赔款."
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林冠英暗示东铁或改道，森州将有“大好消息”
更新 “我提到森美兰因为这个（东铁）计划的路线将更改。这会对森美兰有利。”
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