专访二

联邦政府为了减债，大刀阔斧取消马新高铁（HSR）计划后，坊间也有人开始质问，槟州政府是否也应腰斩“两岸三通一个槟城”和“交通蓝图 ”的大型工程。

惟身为前槟首长的财政部长林冠英指出，两者的融资模式（financial architecture）其实完全不同，故不能相提并论。

“计算利息的话，高铁可能耗资1100亿令吉，你要典当掉下一代的未来吗？根本不需要这样高的价钱，你要如何还清？你自己花钱征地，居然还要给30年的钱？”

“反观，我们在槟城不必出一分钱，给土地就搞掂了。”