新国称，未收到第三大桥建议书
尽管柔佛大臣柔佛大臣奥斯曼近期表示，明年将兴建马新第三大桥，新加坡外交部却表示，至今仍未接到大马政府就此计划提呈的正式建议书或公报。
新加坡《海峡时报》今天引述该国外交部，回应奥斯曼指明年将率先建第三大桥的声明。
尽管柔佛大臣奥斯曼近期表示，明年将兴建马新第三大桥，新加坡外交部却表示，至今仍未接到大马政府就此计划提呈的正式建议书或公报。
新加坡《海峡时报》今天引述该国外交部，回应奥斯曼指明年将率先建第三大桥的声明。
根据媒体昨天报道，奥斯曼表示，他已和柔佛苏丹依布拉欣商讨，明年率先落实第三大桥计划。尽管他大略透露，是在边佳兰附近一带，但暂时不便公布具体地点，以免引起产业价格波动。
此外，他说，他将和经济事务部长阿兹敏于下个月，出席依斯干达特区部长级联合委员会（JMC）会议时，讨论马新近期的边界课题。
委员会无权商港界课题
不过，新加坡一名外交部发言人否认说，依斯干达特区部长级联合委员会无权讨论柔佛新山港界相关的课题。
“依斯干达特区部长级联合委员会，是双方检讨马来西亚依斯干达经济特区合作进展的常规制度化双边平台，委员会计划于2019年1月举行会议。”
“新加坡也没接到，马来西亚政府针对建造马新新通道，提呈的任何建议或沟通。”
早在今年8月，奥斯曼就曾表示，柔州政府正跟一家公司商讨，建造一条衔接边佳四湾岛（Sungai Rengit）至新加坡乌敏岛的桥梁。不过，新加坡交通部之后表示，他们未接到有关计划的建议书。
新山港界遭到新国抗议
马新两国针对海域和港界的争议源自今年10月25日，马来西亚把柔佛新山港口的海域界线扩大到新加坡大士（Tuas）外的海域。
接着，新加坡也在12月6日宣布扩大其海域，以致两国海域互相重叠。
新加坡抗议马来西亚政府的船只进入该争议海域，并敦促勿再进入有关海域，以复归10月25日前的方案。
不过，马来西亚拒绝接受。交通部长陆兆福表示，新国的指控不正确，因为新的港口界线仍然位于大马的海域。
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