大马汽车业将注先进科技，提升安全智慧环保
2020年国家汽车政策（NAP 2020）今日推介，它将注入3个崭新先进科技要素，分别是下一代汽车、出行即服务及工业革命4.0。
首相马哈迪指出，汽车科技是当今全球汽车制造商提升汽车安全性，以及让出行更智能化和环保的关键发展重点。
他说，除了符合目前的科技趋势，2020年国家汽车政策也放眼提升现行政策，并推出新措施，它将会是一项全面的工业发展政策，以照顾价值链内各利益相关单位的不同需求和期待。
2020年国家汽车政策（NAP 2020）今日推介，它将注入3个崭新先进科技要素，分别是下一代汽车、出行即服务及工业革命4.0。
首相马哈迪指出，汽车科技是当今全球汽车制造商提升汽车安全性，以及让出行更智能化和环保的关键发展重点。
他说，除了符合目前的科技趋势，2020年国家汽车政策也放眼提升现行政策，并推出新措施，它将会是一项全面的工业发展政策，以照顾价值链内各利益相关单位的不同需求和期待。
他今日在2020年国家汽车政策推介礼上致词时说：“在这方面，2020年国家汽车政策已将研发领域、国内公司在本地和全球供应链、工程活动、本地人才能力和能力建构、提升出口及投资奖掖各个方面的所有可能因素，列入考量。”
汽车业雇60万人
马哈迪说，汽车工业及相关领域已雇佣超过60万人，以及为大马的国内生产总值贡献4.0%。
马哈迪指出，本地有超过20间生产私家车和商用车，以及摩托车和小型摩托车（scooters）的制造和组装厂。
“在下游，有约5万3000家售后市场企业，以及600多家汽车零件制造商，涉及车身板、装饰件、动力件、橡胶件及电器和电子零件。
“这些数字不仅令人赞叹，也证明了像马来西亚这样的发展中国家，如何能够在过去的30年中，在这类集中的行业里头，扮演强大的角色。”
致力于永续生产
马哈迪说，2020年国家汽车政策的另一个重要特点是，为永续生产持续投入努力，纵观全球，循环经济模式正在成为标准，以及一个工业或领域的成功，现在是以碳足迹（carbon footprint）等进行测定。
“汽车工业也经历同样的工业革命阶段，由煤炭变成燃油发动引擎，现在的下一代汽车则是以油电混合、电力，以及氢燃料电池发动。”
他说，为节能车及下一代汽车推广及采用绿色科技，将需要得到正确生态系统及基建的支持，以让它可以永续及具吸引力。
“（处理）寿命结束的电池的设施，以及废料管理将得到提升，这不只将为汽车工业完成一整个生态系统，其他相关工业也将受益。”
马哈迪强调，这一些高科技基础设施将大大协助降低生产成本，并完成汽车工业，以及整个大马制造业的永续生产循环。
“我很高兴知道，2020年国家汽车政策将推出一些计划实现这一点，也就是为汽车工业，划定循环经济商业模式工业区。”
捍卫国产车政策
马哈迪也忆述第一辆国产车在1983年推出的情景。
他说，第一辆国产车放眼让大马成为区域的制造龙头，从一个在国际认知上，大量依赖农业原产品国际贸易的资源丰富国家，转变至重视制造领域。
“当我们在35年多前开启这个工业，很多人对我们的抱负持怀疑态度，但今天，大马已成为其中一个最具竞争力的汽车工业市场。”
他说，汽车领域是符合逻辑的选择，因为它能够带来更大的经济溢出效应，并为人民制造更多就业机会。
他指出，随着工业化的到来，其他相关的制造次领域也被创造，并配合橡胶、钢铁、塑料和石化产品等原材料的需求提高，一并得到成长。
“此外，工业化将带动更多服务相关领域，以及提供高价值下游业务和就业机会，如在批发、零售、售后服务及行销领域。”
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