不应歧视本地业者，沙菲益促取消货运业股权规定

民兴党主席沙菲益促政府，取消货运代理公司51%土著持股的不公平规定，以免打击本地货运产业。

沙菲益今天发表文告表示，只要求本地货运代理公司要有过半的土著持股，却未对在大马营运的外国公司有同等要求，这不但对本地公司不公平，亦是一种歧视。

他表示，如果政府决定开放这个领域，就应该公平对待国内外的公司，而非欺压本地公司。

是否有足够土著买家？

沙菲益也表示，政府应该仔细研拟这项政策，尤其是土著商家是否准备好购入货运代理公司的股份。

他表示，正当国家面临2019冠病疫情，让人担心有条件购入股份的土著买家不多。

“如果没有仔细的研究，让人担心这领域的大部分公司无法坚持，最终被迫关闭。”

被迫出售给外国企业

沙菲益认为，如果真的发生这情况，很有可能本地公司也会被迫出售公司给外国企业。

他说，届时，这只会扩大本地和国际公司之间的股权差距。

“民兴党拒绝对本地公司任何形式的歧视，无论是土著或非土著公司，因为受惠的都是外国公司。”

“政府理应优先照顾本地公司，提升本地公司竞争力，以便可以和外国公司竞争。”

“民兴党认为，虽然有必要采取行动以减少族群间的社会经济差异，但政府必须公平公正。”

“政府不应该采欺压的做法，以免只是利惠国外企业或土著精英阶层。”

股权规定展延至明年

根据东姑扎夫鲁说法，本地货运代理公司必须有51%的土著持股，是2015年的土著经济理事会同意的政策，惟大马货运代理联合会（FMFF）在同年申请豁免这项条件。

去年12月，财政部公告，豁免期限延长到2021年12月31日。

东姑扎夫鲁也证实，政府已二度展延这项规定至明年12月底为止，并委托土著议程领导单位（Teraju）进一步研究这项政策，并将报告提交给内阁，以制定长期规划。