交通部长陆兆福指出,居林国际机场计划尚未拍板定案,而国家机场战略计划(NASP)还在研究当中。

他说,交通部也尚未接获任何正式的申请,以寻求批准在吉打航空城计划下兴建机场。

有鉴于此,他认为,联邦政府拒绝相关建议的说法并不确实。

“国家实体规划理事会之前只是给予原则上批准,需要他们跟进向交通部长申请建造机场。”

他今日在国会下议院针对国盟巴东色海国会议员阿兹曼的质询,发表上述答案。

阿兹曼要求交通部说明,NASP对兴建吉打航空城与居林国际机场的研究进度。

跟吉州政府多次会商

针对阿兹曼较早时的提问,即交通部在确保落实上述计划方面所扮演的角色,陆兆福指出,交通部与吉打州政府已有系列会商,探讨发展居林国际机场计划计划的发展细节。

他说,交通部已知会发展商及州政府,拟议建造的居林国际机场计划是否有定案,取决于国家机场战略计划的研究。

“目前,吉打州政府曾发给交通部的信函,是志期2021年1月3日的函件,以便部门允许兴建居林国际机场计划,而吉打航空城计划则例外,需要等候NASP完成研究,或采用初期的研究数据所得。”

陆兆福说,申请在国内建造机场需要根据1969年民航法令和相关条规行事。

他说,对于州政府提出的任何发展建议,交通部向来秉持开放的态度,包括造福经济、竞争力和有利永续发展的私人界投资。