随着联邦和槟城政府同意把终站建在槟岛,而不是原订槟南填海计划的人工岛上,槟城轻快铁预计将提前兴建。

《马新社》报道,交通部长陆兆福表示,联邦和槟州政府双方目前正在研议多个仍待最后拍板的事项,例如轻快铁终站的具体地点,因为这将涉及使用槟城发展机构或联邦政府的土地。

“我们正在研究两三个地点,一旦最后拍板,我们预计第一阶段的兴建工程将可以在年底招标。”

陆兆福是今天在乔治市,与槟州首长曹观友一起召开记者会时,透露上述的发展。陆兆福这次到槟城视察槟城轻快铁站的选址。

他指出,基于槟城轻快铁兴建耗时5年,政府希望这项工程能尽快动工。

或延长到丹绒武雅

“根据之前的计划,第一阶段的轻快铁路线将从槟城国际机场开始,到光大为终点,但是捷运机构(MRT Corp)认为,若它延长到丹绒武雅更好。”

“槟城轻快铁第一阶段长29公里,沿途设有27个站。所有站都属于高架站。”

陆兆福补充,政府希望轻快铁未来能够延伸到威省的北海与甲抛峇底。

至于资金方面,陆兆福指出,槟城轻快铁计划将纳入联邦政府的发展预算,或由捷运机构发行债券。