燃油目标式津贴没详情，韩沙抨政府“先宣布再想”恶习

早上8点47分更新

首相安华前晚宣布内阁同意实施燃油目标式津贴制，但国会反对党领袖韩沙再努丁批评政府宣布之前，未事前准备好，以致不见任何的细节，包括实施的日期。

韩沙在昨天发文告表示，安华前晚通过电视演讲，宣布内阁同意实施燃料目标式补贴，令大马人感到不安。

“毫无疑问的，这次燃料补贴合理化将广泛地冲击人民，因为它涉及整个经济链条，而人民此时早就承受了生活成本高涨的重担。”

“显而易见却没有加以解释的问题是，津贴合理化的实施日期，以及政府将通过怎样的机制来给人民发放援助？”

“人民想知道，油价何时真正上涨？他们该如何申请援助？这些都没有详细说明。”

“执政了许多日子的这个政府，仍在实行‘先宣布再想’的原则。”

“最终承认人民陷入困境”

韩沙也讥讽安华在前晚电视演讲“最终承认人民面临着困境”——即便他之前吹嘘要在两周内解决人民的生活成本问题。

“（安华）昨晚的讲话尤其令人感到，政府消除极端贫困的努力似乎才刚刚开始，这与2023年预算案中承诺在2024年终结贫穷的承诺完全不同。”

“事实上，这次演讲不仅未能缓解人民因为生活成本上升的压力，还让人民感到困惑和愤怒，因为首相不断通过修辞来为自己的承诺跳票辩护。”

使用虚假数据来混淆人民

韩沙也抨击安华使用脱离实际的虚假数据来混淆人民。

“尽管首相昨晚骄傲地提到2024年第一季度潜在外国投资总额为761亿令吉，但实际情况是2024年第一季度的净外国直接投资（FDI）仅为55亿令吉，较2023年同期的120亿令吉大幅下降超过50%。昨晚并未提及这一净外国直接投资数据。”

“相较于2023年同期的5.6%增长率，2024年第一季度的4.2%也是显著下降。2024年第一季度大马GDP增长率的下降，与邻国和大马主要贸易国的GDP增长趋势相反。”

韩沙举例说，美国从1.7%上升到3.0%；中国从4.5%上升到5.3%；新加坡从0.5%上升到2.7%；印尼也从5.0%上升到5.1%。

“如果我们主要的贸易国都在上升，为什么马来西亚会下降？”

政府债务增加1670亿元

韩沙进一步指出，政府的债务和负债总额也已从2022年底的1兆3990亿令吉，增加到2024年第一季度的1兆5670亿令吉，增加了超过1670亿令吉。

“同样，2024年第一季度政府的直接债务总额已达到367亿令吉。这与首相承诺的政府不会再增加债务相违背。”

“因此，当首相自豪地提到2024年第一季度的经济表现令人振奋时，我感到有些奇怪，因为这些数据展示了相反的情况。”

首相安华前晚通过电视演讲宣布，内阁已同意落实目标式燃油津贴机制，并从柴油开始。

他指出，这项目标式柴油津贴机制，预计能让政府每年节省约40亿令吉。

安华也派定心丸说明，目标式柴油津贴机制将只涉及大马半岛，不包括沙砂，而且遏制商品和服务价格急剧上涨，政府将继续为特定使用柴油商业车辆的商家提供柴油补贴，包括涉及10种公共交通工具和23种货运车辆。

此外，政府还将继续为特定类别的渔民提供柴油补贴，而且特定符合条件的柴油车辆个人车主，如包括小型农夫、稻农和小商贩也会获得现金援助。

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