应对马资源退出高铁财团，成功集团邀本地公司加入

刊载: Jan 17, 2025 6:12 PM | 更新: Jan 17, 2025 6:38 PM

成功集团呼吁本地公司加入吉隆坡—新加坡高速铁路项目的财团。

《马新社》报道，成功集团（Berjaya Corporation Bhd）财团，由集团创始人兼顾问陈志远领导，它在马资源集团（MRCB）终止合作协议后，正在寻找本地公司加入财团。

陈志远今天受询时表示，“或许会有另一个大集团加入，我们不知道谁会加入我们。

“我们会与任何有兴趣的公司谈判。我们更倾向于选择马来西亚的公司。”

成功集团呼吁本地公司加入吉隆坡—新加坡高速铁路项目的财团。

陈志远今天受询时表示，“或许会有另一个大集团加入，我们不知道谁会加入我们。

“我们会与任何有兴趣的公司谈判。我们更倾向于选择马来西亚的公司。”

他今天在访问吉胆岛（Pulau Ketam）后，对记者发表上述看法。

上述财团包括成功铁路私人有限公司（Berjaya Rail Sdn Bhd）、马来亚铁道公司（Keretapi Tanah Melayu Bhd）、IJM集团（IJM Corporation Bhd），以及德国国家铁路公司（Deutsche Bahn）、日立铁路（Hitachi Rail）和韩国列车制造商现代Rotem等技术合作伙伴。

陈志远表示，政府决定，如果隆新高铁完全由私营部门推动，而且只需政府极小参与，则这个高铁项目可以重新启动。

“高铁造价昂贵。政府目前的做法是正确的，它关注国家财政状况。因此，负责任的政府会仔细进行尽职调查，而不是随便花钱。相反，它会妥善地评估并考虑国家的需求。”

隆新高铁项目的预计成本为1000亿令吉。