吉隆坡国际机场接驳电车系统(Aerotrain)在重启后屡屡发生故障,马青总秘书苏仪芳质疑,这项斥巨资的维修工程存在纰漏,并要求调查和纠正。
苏仪芳促交通部成立特别委员会调查原因,并审视是否由于维修工程或承包商的疏漏所致。
她说,接驳电车系统自7月1日重启以来,至少已故障五次。
“根据新闻报导,当局共动用4亿5600万令吉提升与维修机场接驳电车,终于在停运28个月后,于7月1日重启,然而却在一个月内频繁发生故障,这是无法让人接受的。”

吉隆坡国际机场接驳电车系统(Aerotrain)在重启后屡屡发生故障,马青总秘书苏仪芳质疑,这项斥巨资的维修工程存在纰漏,并要求调查和纠正。
苏仪芳促交通部成立特别委员会调查原因,并审视是否由于维修工程或承包商的疏漏所致。
她说,接驳电车系统自7月1日重启以来,至少已故障五次。
“根据新闻报导,当局共动用4亿5600万令吉提升与维修机场接驳电车,终于在停运28个月后,于7月1日重启,然而却在一个月内频繁发生故障,这是无法让人接受的。”
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