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继续RON95目标式补贴，内阁拒绝世行建议按市价
首相安华强调，政府将继续通过RON95汽油补贴计划（BUDI95）落实目标式补贴机制，并拒绝采纳世界银行的建议，按市价制定燃油价格。
安华说，落实RON95汽油目标式补贴是审慎之举，以期政府在不增加人民负担的情况之下节省开支。
“（世行）建议调涨所有（组别）汽油的价格，至每公升2令吉65仙，然后向一些组别提供特定补贴。有鉴于此，我和内阁同僚拒绝该建议，并为人民把RON95价格降低至每公升1令吉99仙，至于外国人则是每公升2令吉60仙。”
“这显示，（政府的）举措更为审慎及利于人民。感谢真主，在全国落实RON95汽油目标式补贴获得非常好和正面的反响。”
首相安华强调，政府将继续通过RON95汽油补贴计划（BUDI95）落实目标式补贴机制，并拒绝采纳世界银行的建议，按市价制定燃油价格。
安华说，落实RON95汽油目标式补贴是审慎之举，以期政府在不增加人民负担的情况之下节省开支。
“（世行）建议调涨所有（组别）汽油的价格，至每公升2令吉65仙，然后向一些组别提供特定补贴。有鉴于此，我和内阁同僚拒绝该建议，并为人民把RON95价格降低至每公升1令吉99仙，至于外国人则是每公升2令吉60仙。”
“这显示，（政府的）举措更为审慎及利于人民。感谢真主，在全国落实RON95汽油目标式补贴获得非常好和正面的反响。”
也是财长的安华今天在国会上议院提呈2026年供应法案（财政预算案）二读时，这么说。
确保人民继续享有援助
安华指出，全面的目标式补贴确保人民继续享有援助，同时遏制补贴流向非公民和企业用途。
“当政府停止对鸡肉和鸡蛋（发放）补贴且让价格浮动，政府确保价格稳定、供应充足及人民不受影响。”
“通过落实鸡肉和鸡蛋价格自由浮动，以及电费、柴油和RON95目标式补贴，政府每年节省约155亿令吉。”
安华说，在提呈2026年财政预算案时，政府选择不推出新税务，反之专注于改善治理、目标式补贴及加强税收守规程度。
“在一般情况下，当宣布增加开支时，政府将推出新税务。但在我国，拨款增加且没增加新税务，因为我们（落实）目标式补贴，以及撙节及避免纰漏的一些举措。”
“若联邦政府采取这样的举措，我呼吁州政府也可这么做，并谨慎行事，以免任何行动及新税务对人民构成负担。”
维持渔民柴油与汽油补贴
另外，农业及粮食安全部秘书长依山指出，政府同意在2026年1月至6月期间，维持渔民柴油与汽油补贴计划的每月配额为7000万公升。
他说，这是农粮部今日召开的渔民燃油补贴管理会议上作出的决定。
他说，维持配额将确保政府持续支持渔民，并帮助他们应对今年在全国各地包括东马举行的交流会上，频繁提出的挑战与关切。
“根据大马渔业发展局（LKIM）的e-Nelayan与e-Pendaratan系统数据，每公升补贴柴油可带来约0.9公斤渔获，而每令吉汽油补贴则可带来约2公斤渔获，这显示燃油补贴对渔获有直接影响。”
他今早在大马渔业发展局总部举行的供应商、批发商及零售商签署廉正协议仪式时，这么说。
依山提到，今年1月至10月，已向全国1万330名船主发放5亿3200万公升价值6亿6500万令吉的补贴柴油；去年则发放6亿8800万公升，价值超过10亿6000万令吉。
“由于涉及庞大补贴，补贴柴油及汽油的分配管理需要各方配合，确保不会影响真正符合援助条件的渔民权益。”
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