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陆兆福承诺修订JPJ条规,允伤健人士开电召车

下午5点42分更新

陆路交通局阻止伤健人士当电召车司机一事,招来网民一片挞伐后,交通部长陆兆福承诺,将会尽速解除障碍,让伤健人士可以藉此谋生自立。

“我向伤健社群和电子召车业者承诺,将会修订条规,让伤健人士继续提供服务。”

“我们支持他们成为电子召车司机的权利,好让他们能够独立工作赚钱。所以,不允许他们成为电子召车司机的议题并不存在。”

陆兆福今日在吉隆坡中环广场(KL Sentral)主持马来亚铁道公司(KTM)电动火车Xtra20优惠卡推介礼后,受询及时提出上述的承诺。

不过,他证实,现有条规的确禁止伤健人士申请公共服务车辆(Public Service Vehicle, PSV)执照。

而且,陆路交通局(JPJ)3月28日在官方面子书说明,持有A级和A1级驾驶执照的伤健人士,不得申请公共交通服务执照,以确保公众搭乘公共交通的安全。

这意味着,政府7月落实电子召车新规定后,伤健人士将无法再当Grab等电子召车司机。根据规定,所有电子召车司机必须在7月申请公共交通服务执照。

前国手投诉政策不公

两天前,《中国报》报道,前国家青年篮球队队员沈茗卉投诉,其伤健友人向陆路交通局申请公共交通服务执照却遭拒绝。

她表示,这项政策对伤健司机有欠公平,而且跟政府鼓励伤健人士到社会工作的目标背道而驰。


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沈茗卉本身也因为2012年的一场车祸,成为下半身瘫痪的伤健人士,目前为全职Grab司机。

此外,她也在面子书贴文表示,自己驾驶Grab至今已两年,承载客人逾6000多人,向来没有危险驾驶的问题。她在贴文更附上自己的五星乘客评价为证。

这篇贴文后来获得逾700人的热烈回应,大部分留言为沈茗卉加油打气,有的则批评政府的政策不妥。

 电动火车20%折扣

此外,《马新社》报道,陆兆福说,从明日起,国人乘搭电动火车将享有20%的车票折扣,分别是硝山至北海、北海至巴东勿刹、巴生港口至丹绒马林、芙蓉至黑风洞,以及双溪芽笃至淡边路线。

他说,最新推介的Xtra20优惠卡,能让乘客享有额外20%的车票折扣,预计能逐年刺激电动火车乘客人数增长。

“交通部放眼今年乘客人数提高20%,即从每天约9万人次增至10万8000人次,第二年接着提高120%,达到每天13万人次的目标,以此类推。”

他说,明日起,购买Xtra20优惠卡的乘客除了原有的20%折扣,还能额外享有20%的折扣,意味着他们总共可享有高达40%的折扣。


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