新柔捷运再延搁至十月底，交通部未揭进展详情
刊载: Sep 29, 2019 11:27 AM
马来西亚交通部证实，新柔捷运计划搁置期限再延长一个月，直到10月31日，惟不需支付任何赔款。
马来西亚交通部今天发表简单两段文告透露上述消息。
马来西亚交通部证实，新柔捷运计划搁置期限再延长一个月，直到10月31日，惟不需支付任何赔款。
马来西亚交通部今天发表简单两段文告透露上述消息。
“交通部谨此通知，马来西亚和新加坡同意将决定新柔捷运计划的截止期限延长一个月，直到2019年10月31日，而没有附加费用。”
文告并没有透露其他详情，因此未知马新两方下一次的谈判日期，以及大马政府原拟寻求的私营化计划是否成事。
此前，大马政府要求展延新柔捷运6个月，以供谈判，而这项展延在9月30日截止。
早前《星报》援引匿名官员消息说，新加坡并没有就这一次展延而向大马索取延误赔偿，但仅限于这一次。
“如果再有任何展延，新加坡将保留权利，要求根据展延的日期计算赔偿。”
抨希盟政府不认真
此前，前柔佛大臣兼巫统副主席卡立诺丁批评，大马希盟政府此举犹如得寸进尺，不认真看待这项计划。
“此事不但令我们难堪，因为我们多次违背期限。一项计划展延后，还要继续展延，如同得寸进尺。”
大马原寻求私营化
新柔捷运系统是国阵政府于2018年1月与新加坡定下的发展计划。衔接新山武吉查卡至新加坡兀兰北站，原定今年动工，预计2024年12月竣工。
惟今年5月21日，马新双方达成协议，展延计划6个月至9月30日，而大马需为此承担200万令吉延误成本。
当时，陆兆福指出，这6个月內，政府将寻求私营化此项目，同时也检讨现有条款，以期降低捷运票价。目前的票价是单程15令吉。
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