政府拟与PLUS商讨，要求出资建柔长堤人行道
刊载: Feb 4, 2020 2:10 PM
政府拟与南北大道公司（PLUS）商讨，请对方全额或部分资助在柔新长堤兴建有盖人行道。
内政部长慕尤丁预估，此计划须耗费3000万令吉，而联邦政府将和柔州政府商讨，并承诺加快计划进程。
政府拟与南北大道公司（PLUS）商讨，请对方全额或部分资助在柔新长堤兴建有盖人行道。
内政部长慕尤丁预估，此计划须耗费3000万令吉，而联邦政府将和柔州政府商讨，并承诺加快计划进程。
“这条跨越边境的人行道料将耗资3000万令吉。原则上，我认为最好立刻开始计划，但由于成本（限制），我们需要与数个单位协商。”
“首先是素来负责管理长堤的南北大道公司。据我所知，他们每年收取3000万令吉的过路费。”
“如果他们准备出资，那么我们（联邦政府）就不用寻找其他的资金来源。”
慕尤丁是今天巡访新山关卡大厦后，召开记者会发表上述谈话。
柔新长堤加盖人行道计划已倡议多年，认为此举有效舒缓交通堵塞，惟基于成本考量，而一再延宕。柔佛州政府去年6月亦曾提及，要兴建这条长达1.2公里的人行道。
8500万改善关卡设施
慕尤丁也是柔佛关卡堵塞问题方案协调委员会主席。
他说，大马南部两个关卡，即苏丹依斯干达大厦（BSI）和苏丹阿布巴卡综合大楼（KSAB）的管理权此前乃首相署所有，惟从今年1月1日起，由内政部接管。
他续指，内政部已获得财政部的8500万令吉拨款，以加强管理这两栋关卡大厦。
“我们会加强照明系统，因为（大厦里）有些地方非常阴暗。”
“……我们也将探讨如何改善（大厦），包括治安和厕所设施等等。”
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