行动党秘书长林冠英向交通部长魏家祥建议,于10月23日(周六)晚上辩论海航豁免政策,同时否认自己昨天针对此课题在国会叫嚣。

“如果魏家祥同意,我准备在2021年10月23日晚上,就沿岸海航政策课题与魏家祥进行辩论,此课题对国家的数码未来很重要。”

林冠英也是峇眼区国会议员。

他今天发文告批评,魏家祥又做出一项虚假指控,而称他昨天在国会下议院会议期间叫嚣。

“昨天的国会议会记录可以证明,魏家祥指我在议会内叫嚣的说法并不属实。”

“媒体并没有报道魏家祥所说的情况,我也没有被下议院议长阿兹哈斥责。相反的,阿兹哈确认了当魏家祥挑战辩论时,是由他主持会议,并指他愿意向魏家祥跟进此事。”

同一天已接受挑战

林冠英指出,魏家祥是在9月30日在国会挑战他辩论沿岸海航政策课题,而他已在同一天接受挑战。

“魏家祥向我发起辩论挑战,是关于大马失去面子书和谷歌的Apricot外资项目。根据大马数码经济机构(MDEC)主席莱益胡先(上图)预测,大马因此失去约120亿令吉至150亿令吉的投资。”

“这些损失,是发生在魏家祥决定取消,希盟政府原本给予高科技公司的沿岸海航豁免政策之后。”

科技公司已多次致函政府,要求恢复希盟执政时期,让海底电缆维修船豁免于沿岸海航政策的做法。魏家祥始终捍卫废止豁免权,甚至在上周四的国会会议上挑战林冠英辩论这课题。

昨天,林冠英在国会挑起辩论的后续安排,质疑为何没有下文。结果,阿兹哈自荐,向魏家祥跟进有关事项。

嘲冠英二度逃避辩论

魏家祥之后在面子书解释,一旦内阁在本月针对海航豁免政策做出最后决定,届时政府将会有一致的立场,而他也会安排适当的日期在电视频道讨论此课题。

“让我们使用马来文,以便全民能明白海航豁免政策的课题。如果议长问到我,这就是我的答案。”

他更不忘嘲讽,林冠英昨天再度在国会叫嚣和演戏。

他强调,自己绝对不会逃避辩论,反观林冠英曾找借口拒绝跟他辩论海底隧道和拉曼大学学院的拨款课题。

他也奉劝,林冠英阅读9月22日国会总结感谢元首御词辩论的记录,当时已提到,内阁会在接到所有部门和机构的反馈后,于10月初定夺海航豁免政策。