交通部建议建新码头,以载送乘客到浮罗交怡,一劳永逸解决吉打港口及玻璃市港口码头常淤积事故。

交通部长魏家祥指出,这两个码头经常发生淤积,导致航道不够深,迫使政府每2年耗资约5000万令吉推行疏浚工程,让客船能够顺利载送乘客到浮罗交怡。

“因此,部门在思考如何找到能惠及两州的地点,以便长期解决这问题。我们在讨论着,之后会宣布详情。”

魏家祥也是马华总会长,他出席玻州马华代表大会开幕后,向记者这么说。

拒绝透露地点

魏家祥指出,大马海事机构曾研究吉打与玻璃市之间适合建造新码头的地点,而且不会发生淤积。

不过,他拒绝透露地点详情,因为有关研究还在推行,同时大马海事局需要与相关单位讨论技术方面问题。

他提到,如果新码头建成,吉打港口及玻璃市港口码头不会关闭,反之将用于其他用途,如货运或供渔民使用。

他说,截至昨日,吉打港口码头的疏浚工程已完成75%,预计今年11月全面竣工,至于玻璃市港口码头的疏浚工程有点延误,预计明年完成,因为面临设备及人手短缺问题。