柴油津贴需再度注册，伊青团问“不是有PADU吗？”

伊青团长阿南哈米米质问政府，既然人民已注册主要数据库（PADU），为何合格者仍需通过财政部的Budi Madani网站，申请柴油目标式津贴？

他今天发文告提醒，人民之前已受促注册PADU。

“部长说，谁不注册PADU，谁就会被遗漏，无法获得政府的援助和津贴。因此，很多人都注册PADU。”

“政府现突然宣布，符合资格的人民须通过Budi Madani注册，才能获得每月200令吉的补贴。”

“那么，PADU的数据拿来做什么？为什么不使用这些数据来获得补贴？为什么公民还要再次注册？”

讥政府部门没协调

阿南哈米米（Afnan Hamimi Taib Azamudden）也是亚罗士打国会议员。

他指出，经济部长之前在国会回答说，PADU将成为跨部门的系统，所有部门都会使用这些数据来推行任何援助项目，包括目标式津贴政策。

“想问，这是哪门子的施政管理？”

“财长和经济部长之间没好好讨论吗？你们之间没有WhatsApp群组吗？还是经济部长已经退出WhatsApp群组？”

此外，阿南哈米米指出，虽然据知小农民与小园主举可通过“Budi Agri-Komoditi”类别申请补贴，但需先向农业及粮食安全部和种植及原产业部注册。

“又再次要注册。”

条件对老板较有利？

“不仅如此，这些农民必须每月至少有4166令吉的收入！或者每年5万令吉！（为了有资格获得补贴，年收入必须介于5万至30万令吉之间，这是他们告知的条件）。”

“对于老板们来说，他们轻松就能达到这个金额。但对于在早市、市集、路边销售的乡村农民来说，要达到这个金额可不容易。甚至有些人每月从未赚取过这么多的收入。”

“问题是，谁才是真正从目标式津贴中获得大部分利益的人？大老板还是乡村的劳工？”

昨天，财政部宣布柴油目标式津贴将是每个月200令吉，并从今天开始开放予私家车车主、小农民与小园主申请。

符合资格者，包括柴油车的私家车车主、小农民与小园主可从5月28日开始，通过budimadani网站申请。

这项柴油目标式津贴计划名为“Budi Madani”。私家车主将在“BUDI Individu”类别下申请，而小农民与小园主则在“Budi Agri-Komoditi”类别下申请。

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