讥在野党只懂批评，安华政秘捍卫目标式柴油津贴

政府推出目标式柴油津贴，在野党穷追猛打之际，首相安华的政治秘书卡米大力捍卫这项政策，并认为这将能改善国家的行政系统。

“当今政府不会采取民粹主义的政策，因为我们需采取更勇敢和更负责任的措施，以复苏财政和经济状况。”

“我相信我们需采取更理性、更合理的态度。落实这些变革，非短时间可以完成。”

“我们需改善行政系统，需重新审视管理和治理。我们将一步步地改善。在执政中期，我们将看到人民的生活水平和福利改善，包括商业领域等。”

卡米（Muhammad Kamil Abdul Munim）是昨日接受《当今大马》访问时，回应在野党的批评。

不满在野党只会批评

卡米也是公青团署理团长。他抨击在野党只会批评，无助于经济复苏。

“关于经济问题，有人指控国家经济低迷等，这是在野党所制造的观感，这根本无助于政府复苏经济的努力。”

“所谓政府让受影响群体自生自灭，那是不对的说法。在不到两年的短时间内，我们无法评估政府的能力。”

“我们已增加慈悯援助金的发放。此外，慈悯基本援助金（SARA）增加了10倍。”

他称，目标式津贴计划所节省下来的钱，将用于教育、健康等领域的发展。

在野党紧咬柴油津贴

目标式柴油津贴计划从6月10日起开跑，柴油价格根据市场浮动。

在“Budi Madani”柴油目标式津贴机制下，符合资格的私家车车主、小农民与小园主可以申请每个月200令吉的津贴。

此外，政府另有一项“柴油补贴管制系统”，供商用运输车辆申领柴油津贴，如校巴、出租车、德士、罗里或货车等。

国盟主席慕尤丁抨击政府，在没有综合措施来应对人民生活成本上涨的后果下实施目标式柴油补贴，而且接下来取消RON95汽油补贴时，将为人民带来更大的负担。

第二财长阿米尔韩沙日前已解释，每月200令吉的昌明柴油津贴，足以抵消大部分柴油车车主在柴油价格浮动后更高的燃油支出。这笔金额是根据统计局所提供的数据而制定。

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