马航航班问题频传，魏家祥促政府调查改善

前交通部长魏家祥提醒，马来西亚航空旗下飞机近年来多次迫降并面临诸多技术问题，似乎已为该公司带来了信任危机。

他在社媒贴文警告道，联邦政府若放任不管，无疑将会影响马来西亚的声誉，并可能给马来西亚航空集团（MAG）带来亏损。

“马航涉及的飞机迫降事件和技术问题如此之多，人们关切地想知道，马航究竟怎么了？乘搭马航航班是否安全？”

他据此要求联邦政府和交通部，立即调查此事，并协助马航确保未来不再发生类似事件。

例举多宗案例佐证说法

魏家祥也是马华总会长，他在帖文中罗列的相关案例有：

2023年1月9日 - 从吉隆坡飞往墨尔本的空中巴士A330，在飞行过程中因燃油系统问题迫降；

2023年4月3日 - 飞机因技术问题不得不折返吉隆坡，事情因飞机飞行路径不稳定而引起关注，乘客和空中交通管制员都承认这一点；

2023年7月10日 - 飞往古晋的航班在遇到技术问题后，不得不在吉隆坡国际机场中止起飞，导致航班延误；

2023年9月14日 - 波音737-800飞机在墨尔本机场起飞时出现问题，数天前同一机场另一家航空公司也发生了类似事件，促使澳洲运输安全局进行调查；

2024年6月20日 - 飞往吉隆坡的航班因发动机问题在印度海得拉巴机场迫降；

2024年6月24日 - 因为压力问题，从吉隆坡飞往曼谷的MH780航班不得不折返迫降在吉隆坡国际机场；

2024年8月16日 - 由于引擎问题，从墨尔本飞往吉隆坡的航班，不得不在爱丽斯泉迫降；

2024年8月21日 - 从吉隆坡飞往上海的MH386航班，在遇到机舱压力问题后，被迫返回吉隆坡国际机场。

媒体报道乘客不满

另一边厢，《星报》也报道，马航航班的类似事件已引发乘客不满，要求该航空公司制定明确的应急计划。

其中英国乘客爱德华哈阔（Edward Harcourt）申诉，自己乘搭的航班在飞行三小时后，因气象导航系统故障迫降在多哈机场。

“我们（280名乘客）被机组人员抛弃，卡塔尔当地工作人员完全不知该如何处理。”

爱德华哈阔等是在8月4日从伦敦希思罗机场起飞，搭乘的是MH001航班。

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