郑名烈

我国车祸死亡率近年来居高不下，而交通部总是把责任归咎于车辆数量激增、民众驾驶态度鲁莽，反之车子本身的安全性、耐撞程度，以及道路品质、既有交通系统所能容纳车子合理数量等因素，却总被排除在外，而这些因素似乎又与国产车的销量、营运利润、大道收费存在相关的矛盾性。

最新 交通部长日前批评许多门外汉未曾在巴生谷搭乘公共交通工具，不了解实情就“乱乱”评论巴生谷交通问题，还搬出巴生谷搭乘轻快铁、电动火车的人次增加来表示国内交通进步的景象。

看看别人向你打一个“OK”的手势，竖立着的中指、无名指及尾指可代表“3”，食指和母指向内弯曲相连着也可代表着“0”，以此乱推“30=OK”。巧合的很，本次汽油涨幅订在每公升30仙，是不是表示一切都OK?咱政府用心良苦之处，可真令人佩服啊。

过度殷切实现达成先进州的目标、忽略水土保护的结果，终于让雪州再度尝到了恶果。先进州一年到头在工业区还脱离不“遇雨成灾、逢雨必塞”恶梦，这“先进”的头衔对雪州政府而言可是莫大的讽刺。

地方民生问题一箩筐，在怪罪政府无能之外，国阵分猪肉的游戏规则之下所养殖的官委地方代表也难逃其职，不尽其责却享其禄、不尽其言图其小利的地方小官吏，让大部人民的居住环境仍处于不健康的水平，让国家资源在基层未能公平合理的进行分配。

“ 开封有个包青天，铁面无私辨忠奸” ，这是三十年前红遍台湾、南马及新加坡的台湾华语连续集包青天主题曲的开头两句。在社会治安败坏、朋党当道、黑白互通的90年代到今日，民众对正义之师的出现更是万分期待。在上届大选包青天转世来到大马前亲自督军作战，成功打动人民殷切希望社会出现改革的心理，掳获某阵营空前的最高支持率。

近千名马华党员集体退党加人公正党，对于前副首相安华领导的公正党而言却意义重大。大山脚、峇东埔自1999年开始已成为反对党强区，对于反对党在来届大选拿下槟州政权具重要战略位置，是对国阵进行反扑的据点。

喊口号的目的原是为凝聚群体力量、集精会神去实践目标，具积极意义。然而在我国政治口号总是与现实情况出现很大的落差，所以听久了自然会从相反的角度来解读那些口号的背后意义。

黄家定若真了解华社的问题，并持续努力确保华社的竞争力，那么马华党章系列对各阶曾官职任期的限制，或许能够帮助他找到真正可协助他改革马华政治文化的强大班底。然而，倘若他的政治格局无法扩大，他的问政理念仍然模糊，那么，这将为马华留下再次面临党争的伏笔。

近年来除了独中之外，以华语做教学媒介语的私立高等学府如南院、新纪元学院、以及马华所创办的拉曼大学都向华社争取财务上的支持。曾几何时，当年接改制的独中演变国民型中学及数千所华小，也开始伸手向华社要钱。我们不应质疑教育机构向华社募款的动机，但在华社所能提供有资源，理应集中在真正需要资助者。

图腾解读
1.把不公平的世界放在天秤上是一辈子也努力不完的活儿…
2.为了避免再次遇人不淑，所以要睁开火红的眼睛看……
3.要续前缘只能坐火箭去追寻已消失的闪电……
4.害怕别人轻易揭开藏在心中的企图，所以假借月亮代表他的心……

过去政府拟订国家发展政策时，总是无法逃离政商勾结的影子，每一新发展政策发布时已隐含政客攫取国家财富的意图。当社会资源无节制的被剽窃后，社会资源必然分配不均、贫富差距日渐扩大。倘若阿都拉的政治改革力道无法展开来，我国经济势必持续恶化。

令人费解的是政府过去面对南北大道自通车以来年年“亏钱”的经验，在之后兴建的新大道经营权处理上，竟然还是依样画葫芦地与大道公司签下“不赚即赔”的合约，十几年赔掉385亿，如此下去全国人民三代都得为国阵政府偏帮朋党财团的决策背负巨额债务。

华社除了长期面对华小学额不足、师资短缺之外，还暴露了拨款不易、陈旧校舍修复无期的老问题。马华党选刚刚落幕，新领导层应当主动出击，将华小所面对的问题透过体制有效解决，确立制度来保障基本权益。

廖中来在选前选后都口口声声倡言马青奉行集体领导精神。倘若不幸，廖中来这位大而化之的新上任总舵手位与林熙隆的理念相左时，谁来扶佐廖中来抗衡林熙隆、林熙杰为首已经崛起的新势力?

总会长之战蔡锐明本来一无所有，输了就此干脆收山也没啥损失。反倒是黄家定除了本身要扩大多数票的差距之外，倘且要顾及陈广才能否胜出、副总会长之战会否由亲林良实的人马尽数囊括、以及林公子是否成功攻下马青署理团长种种可能不利他掌控党中央主导权的结果。

最新 华社现在是什么样子? 为什么会变成这样子? 将来要变成什么样子?要代表华社，马华就必须清楚地交待他们的愿景、理念、目标、民族复兴大纲、作战策略与执行计划。

陈广才、胡亚桥在目前大混战的战局中只能依附黄家定，然而家定能否保得住或是否真的想要保驾陈胡两人还是未知数。陈广才正面临著被A队人马扯后腿，被C队人马报复的潜伏威胁。