讥希盟再U转重启大马城，纳吉还“吃钱卖国”标签
刊载: Apr 19, 2019 7:24 PM
希盟政府宣布重启大马城计划，前首相纳吉立即跳出来嘲讽，政府不仅再度U转弯，更把过去蒙受的“吃钱卖国”标签，原封不动地奉还希盟。
纳吉今天在面子书撰文表示，重启的大马城计划将100%沿用国阵时期设定的条件。
希盟政府宣布重启大马城计划，前首相纳吉立即跳出来嘲讽，政府不仅再度U转弯，更把过去蒙受的“吃钱卖国”标签，原封不动地奉还希盟。
纳吉今天在面子书撰文表示，重启的大马城计划将100%沿用国阵时期设定的条件。
“同样的，买家也包括了中国公司。”
“拥有权的利益分配相同，价格也一样。而且，可以在2个月内获得14亿2000万令吉的抵押金。”
“不仅如此，使用的合约也跟国阵时期签署的一模一样。可谓希盟的另一个大U转弯。”
民众已发现被利用
此外，纳吉也提醒，希盟当初对他和国阵抛出的各种指控，如今已可以100%循环奉还给希盟政府。
“卖国啦、吃钱的计划啦、向中国屈服啦。”
“如今这一切都可以归还给希盟了。”
“现在，很多人已意识到，他们之前被希盟煽动和利用。”
交回依海中铁承建
大马城原是一马公司的计划。为了摆脱负债，一马公司在2015年12月31日宣布，脱售大马城60%股份予依海控股（IWH）和中国铁路工程集团（CREC）联营的依海中铁财团，作为一马公司重组计划最后一步。
这家中马联营财团，是由大马依海控股掌握60%股权，其余40%股权由中国铁路工程集团掌控。
2017年5月3日，敦拉萨国际贸易中心私人有限公司（TRX City）突然宣布，由于上述联营财团无法履行付款协议，因此总值74亿1000万令吉的大马城股权买卖交易告吹。不过，该财团已驳斥这种说法。
之后，大马城就一直停摆至今，直到首相马哈迪今日宣布，由马中财团组成的依海中铁财团重新获得这项计划。
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