“它是PADU的补充”，政府解释柴油津贴网用意

伊青团质疑为何有了主要数据库还需人民注册Budi Madani以申请柴油目标式补贴。通讯部长法米解释，Budi Madani是错过注册主要数据库人士的替代措施。

法米今日在部门一场记者会上受询时表示，设立Budi Madani网站让符合资格者注册，旨在填补主要数据库（PADU）可能存在的缺口。

“Budi Madani是为那些可能没有注册PADU的人而设。”

无论如何，法米较后解释，柴油目标式补贴合格者虽然已登记PADU，仍需注册Budi Madani。

他透露，虽然今天的内阁会议并未特别讨论此事，但财政部预计将尽快会见新闻编辑，详细解释Budi Madani。

伊青团质疑PADU没运作？

伊青团长阿南哈米米昨日质问政府，既然人民已注册PADU，为何合格者仍需通过财政部的Budi Madani网站，申请昌明柴油津贴。

财政部日前宣布“Budi Madani”昌明柴油津贴计划的细节，以供符合资格的私家车车主、小农民与小园主申请每个月200令吉的津贴。

符合资格者，包括柴油车的私家车车主、小农民与小园主可从5月28日开始，通过budimadani网站申请。

这项柴油目标式津贴计划名为“Budi Madani”。私家车主将在“BUDI Individu”类别下申请，而小农民与小园主则在“Budi Agri-Komoditi”类别下申请。

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