东铁资产土地转让中国？交长驳斥不实传闻
魏家祥强调，东铁的资产是财政部子公司全权拥有，土地则是铁路的保留地。
0
#东铁
0
否认东铁票价贵于机票，魏家祥透露参照双轨火车
魏家祥指出，东铁票价会与半岛西海岸双轨电动火车收费标准保持同等水平。
0
“它会如此疯狂？”，纳吉否认东铁票价贵机票六倍
“是谁帮他计算的？你是在用哪个方程式，而断言东铁票价会比飞机票高六倍？”
0
乐见东铁改善地方交通，惟登公正党冀票价能亲民
“然而，如果票价比前往同一目的地的航班还要贵出六倍，他们是否买得起车票？”
0
交长唱好东铁舒缓佳节交通，赴东海岸只需四小时
魏家祥说，东铁工程将缩短前往东海岸州属行程，从目前逾7小时减至约4小时。
0
环境社会影响评估获批，东铁C2路线今年首季动工
魏家祥说，交通部昨天批准东铁的C2路线，工程预计在今年首季度动工。
0
雪州盼明年3月宪报瓜冷林，惟部分地将留建绕道
阿米鲁丁说，“我们希望明年可以重新宪报整片森林保留地，最早在明年首季。”
0
雪州政府终于首肯，东铁C段敲定走北线
更新 雪州政府最终同意联邦政府的北线路段。
0
为何瓜冷保护林仍未重新宪报？
根据环评报告，南部路线其实是与保护林的最南部走廊平行。
0
东铁工程进度25%，副财长相信能如期竣工
莫哈末沙哈表示，财政部相信，这条全长665公里的铁路网络能如期完工。
0
需先解决东铁路线争议，瓜冷林仍未重新宪报
由于东铁路线的争议有待解决，雪州政府尚未重新宪报瓜冷林为保留地。
0
东铁雪北线占12公顷保护林，建隧道缓解生态冲击
【今分析】C2段的东铁部份路段，将穿越雪州三片永久森林保护区。
0州政府反对声中，东铁新雪北路线晋环评阶段
联邦政府拟定的东铁雪兰莪北部路线图现已对外公布，供公众查阅至11月23日。
0
交通部出示东铁数据，驳“土著包商未参与”指控
交通部出示数据，驳斥土著承包商未参与东铁计划的指控。
0
达祖丁问东铁土著参与，魏家祥缓称“容后谈”
更新 国会 “部长，别太自嗨。土著承包商和本地承包商在东铁计划的参与呢？”
0
政府仍探讨东铁C段路线，料推迟1年竣工
国会 魏家祥指出，东铁从淡马鲁至巴生港口的路线，预料推迟12个月，至2027年12月31日竣工。
0
东铁南北线争议延烧，雪州坚持沿用南部路线
黄思汉强调，雪州希盟政府不曾批准东铁经过雪州北部。
0促雪州不必让出部分瓜冷林，东铁拟采北部路线
大马铁路公司决定实施国阵订下的北部路线图；而非希盟决定的南部路线。
0
对东铁北部路线抛三疑问，刘永山促阿兹敏等表态
刘永山要求，阿兹敏、阿末尤努斯及西维尔针对东铁计划采用北部路线的决定表态。
0
东铁再展延将担巨额损失，魏家祥深信雪州将配合
面对雪政府反对，魏家祥有信心雪州大臣和州当局最终会全面配合。
0
雪森行政议员驳魏家祥，不认可东铁采北部路线
邓章钦狠批联邦政府犹如恶霸；张聒翔则抨击抹杀森州人民的利益。
0
雪政府苏丹疑虑已除，魏家祥盼继续东铁计划
更新 魏家祥称“东铁计划3.0”最新路线，不仅能节省更多成本，还可运载更多货物。
0东铁路线未定导致亏损？行政议员称不能怪罪雪州
依占哈欣指出，联邦政府不能将东铁面临的损失怪罪在雪州头上。
0东铁工程已完成21%，征地等课题仍待解决
大马铁路公司总执行长莫哈末祖基说，东海岸铁路计划工程至今已完成29%，进度比预期快1%。
0